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货车也能“秒过”收费站！全国首张记账式货车ETC在河南发行

2025-12-25 06:58 来源：云美集点击：

货车也能“秒过”收费站！全国首张记账式货车ETC在河南发行

10月28日，河南省交通运输厅、河南省省高速公路联网监控收费通信服务有限公司、河南视博电子有限公司在河南郑州联合召开新闻发布会，宣布成功发行全国首张记账式货车ETC。

（河南视博电子、河南省高速公路联网公司、河南省交通运输厅、福田汽车、中国银行河南省分行等单位领导共同开启货车ETC首发启动系统）

发布会现场，来自河南郑州的卡车车主马中杰，为自己的卡车领到了全国第一张货车车载电子标签和ETC记账卡套装，完成了车载电子标签激活，标志着全国首张带电子标签的货车ETC记账卡正式诞生。

（客户马中杰展示他领到的全国首套记账式货车ETC）

用户在2020年1月1日前继续通行MTC车道，可使用ETC用户卡采取非现金支付方式支付通行费，并享受相应通行费优惠；2020年1月1日起，货车及专项作业车ETC用户通行货车ETC专用或混合车道，实现不停车快捷通行。

我们都在用ETC，为什么是“首张”？货车以前不用ETC吗？为什么以前也在用，这次叫做“首张”？之前跟以后有什么区别？我们具体来了解↓

货车驶入不停车缴费通行新时代

由于收费方式、收费标准的特殊性，以及国家关于货车ETC通行收费政策一直未全国统一，长期来货车无法像小客车一样领取ETC电子标签，实现高速公路不停车缴费通行。

10月23日，交通运输部办公厅正式下发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务工作的通知》，就货车ETC的发行规则、产品形态、服务方式、收费方式、收费标准等作出了明确规定，为带电子标签的货车ETC推广和服务提供了政策依据，拉开了货车进入ETC时代的序幕。

（与会嘉宾向客户马中杰交付全国第一套记账式货车ETC后，与客户合影留念。）

本次发放的货车ETC跟之前的有什么不同？

一、这是全国首张签卡一体发行的货车ETC。

此前，货车的高速通行收费模式是计重收费，货车需要先停车称重，高速公路方依据称重结果计算收费金额，然后司机进行缴费。货车无法通过ETC车载设备（电子标签）进行不停车缴费。因此，此前市场上针对货车用户发行的ETC均为单卡模式，也就是只有ETC卡，而没有车载电子标签。这样的ETC卡，仅解决了货车司机的非现金缴费，却无法实现不停车缴费通行。

本次，马师傅拿到的是全国首张车载电子标签（OBU卡机）+ETC卡的货车ETC，2020年1月1日起，能够顺利实现高速通行不停车缴费。这种套装发行也是下一步全国货车ETC卡发行的标准模式。

根据国家发改委、交通运输部下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，自2020年1月1日起，各类通行费减免等优惠政策均将依托ETC系统实现，未安装ETC车载装置的车辆将不再享受通行费减免等优惠政策。

二、马师傅领取的货车ETC卡采取的是记账卡发行模式。

此次发行的记账卡式ETC卡机+ETC卡片，可以实现货车通过高速公路收费站时无需像使用传统储值ETC卡那样，实时支付通行费，而是享受通行费记账服务，先通行后付费。这种ETC记账卡缴费模式，既让货车实现了不停车通行，同时也缓解了货车司机提前向储值卡现金充值的资金压力。

这种便捷服务的背后是各类金融服务机构提供的授信、融资、支付、结算等综合金融服务支撑。

交通运输部通知要求，未来ETC发行机构新发行的货车ETC卡均都要是记账卡，原有的储值卡用户11月25日前应由原发行服务机构提供记账卡升级服务。