​洛阳至南阳普速列车，4708次列车耗时3小时35分钟，绕行平顶山

洛阳至南阳普速列车，4708次列车耗时3小时35分钟，绕行平顶山

列车11:12从洛阳站始发，14:47到达终点站南阳站，中间一共停靠2个站（汝州站、南召站）。全程256公里，运行时长为3小时35分钟。客运由郑州局郑州客运段担当，使用25G型客车（共18车厢，包含硬座车/硬卧车各8辆，餐车/软卧车各1辆）。

列车途经省份：河南省

列车平均速度：64.74 km/h

途经线路：沿陇海线（洛阳站），洛阳西南联络线<列车通过洛阳东>，焦柳线<列车通过洛阳北站南侧>（汝州站-南阳站）等运行。

机车使用：洛阳至南阳区间段，本务机车由和谐3B型内燃机车（HXN3B-277）机车全程牵引。

沿途站点：

车站名称

车站规模

时间

停靠时间

车站所属

天数

洛阳站

4台8线

11:12

/

中国铁路郑州局集团有限公司

1天

汝州站

2台6线

12:41

5分

1天

南召站

二等站

14:06

4分

1天

南阳站

3台7线

终点

/

1天

4708次列车票价信息：目前，硬座/无座车票为35.5元（该列车为套跑车，本次列车只售卖硬座车票）

具体执行为：

4708/5次洛阳开至南阳；

K1108/5次南阳开至上海南；

K1107/6次上海南开至南阳；

4706/7次南阳开至洛阳。

起始站：洛阳站

1992年4月，洛阳站开通使用新站房，为一等车站，目前站台规模4台8线，主要线路陇海线等铁路。截止目前，洛阳站在32小时内，可抵达国内142个城市，抵达242个车站等。

终点站：南阳站

投用日期1970年，为一等车站，目前站台规模3台7线，主要线路焦柳线、南阳东线、南阳西线等铁路。截止目前，南阳站在33小时内，可抵达国内125个城市，抵达195个车站等。